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皇冠汽车隔音,门板使用赛伦科特4MM打造书架箱级隔音。让你所购买的喇叭提升更好的音效。
来源:南京车改坊汽车音响隔音
作者:
发表时间:2018-05-13 23:51
车友关注:次
很多车友,对汽车隔音也是有很多疑问,首先对价格进行了解,相对汽车做隔音多少钱也是比较直接,有多少钱办多少事。再加上汽车很多部位的隔音,可以降低不同部位的噪音,有没
很多车友,对
汽车隔音
也是有很多疑问,首先对价格进行了解,相对汽车做隔音多少钱也是比较直接,有多少钱办多少事。再加上汽车很多部位的隔音,可以降低不同部位的噪音,有没有必做 全车隔音有必要做吗?全车隔音可以把汽车行驶当中的噪音都可以考虑到,也是比较全面,但隔音材料的重量也得考虑,我们推荐针对性的隔音方案比较好,也比较经济实惠,相对 汽车隔音做哪里最管用,一般不管轿车还是SUV首先是轮胎噪音比较大,然后是风噪,底盘,发动机,后备箱等部位的隔音处理。
相对汽车隔音条有用吗?效果还是有点的,但使长到一定时间,胶会落脱。
汽车4门有必要做隔音
吗?据我们统计门板隔音选择的概率是比较多的,必尽不单是做隔音为降风噪,也可以提升喇叭的音效果。汽车隔音当中也会查不少资料,在 南京车改坊汽车隔音降噪网也可以查到隔音汽车噪音分据和隔音方案。
隔音之后效果也是非常多的人关注,必尽现在的汽车厂家考虑成本,隔音也是精减很多,所以做
汽车隔音
是非常有效果。
汽车音响改装方案:
前门喇叭:德国ETON(伊顿)PRO170.2套装
后门喇叭:德国喜力士套装喇叭。
隔音:
欧盟进口赛伦科特4MM
+4MM隔音垫,书架箱体隔音方案。
改装店家:南京车改坊汽车影音
网站:www.njgai.com
产品展示:
汽车隔音工程正渐渐成为汽车后市场的一个细分服务业,这和国内汽车保有量的激增,以及二手汽车买卖越来越频繁有关。但汽车隔音工程一开始进入中国汽车后市场,是汽车音响的伴生品,做汽车音响必须要对汽车环境处理,特别是高端的改装,对车厢环境,特别是车门的处理更加显得重要。有意思的是,在汽车音响改装界现在多用金属材料如铝圈或底板来安装喇叭,对车门的处理或者前声场中低音的装车效果的实际处理,并没有被改装技师或施工人员所重视。
门板止振材料做过之后,使用防水隔音垫材料,把整个门板内部包裹,减少门板内部声波的反射。
小技巧背后的大道理
在网上有许多车主在讨论汽车隔音时,觉得汽车隔音非常简单,都可以自己在网上买了材料回来,自己粘贴就好了。是的,但如果对材料的应用以及施工细节把握不好,隔音工程就是事倍功半。来自欧洲的汽车隔音品牌
赛伦科特Silentcoat
,基于车门音箱的设计,目标是为了更好的效果,更好的声音。分块满贴,注重吸音,小技巧背后也有大道理。
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