宝马M235i车身包围选择来自宝马的M Performance套件,运动化的风格,强劲的动力,两门的设计等众多亮点.获得很多车友选择.但是在汽车音响方案,还是比较精减,使驾车欣赏不到美妙的音乐 [音
宝马M235i车身包围选择来自宝马的"M Performance"套件,运动化的风格,强劲的动力,两门的设计等众多亮点.获得很多车友选择.但是在汽车音响方案,还是比较精减,使驾车欣赏不到美妙的音乐
[音响配置单]
前声场:德国ETON B100W
后声场:德国ETON B100N
超低音:德国ETON B150USB
注:共10只喇叭
产品的展示
施工之前做好保护工作.
德国ETON(伊顿) B100 W前门喇叭都是原位安装,
关于ETON B100W喇叭的介绍:
技术参数：
1寸的丝膜球顶高音
4寸复合纸盆中音扬声器
阻抗：4Ω
适配车型：BMW 1系（2011-2014年车型）/ BMW 3系（2012-2014年款型）/ BMW 6系/ BMW X3SUV
ETON宝马专用低音,真材实料.
后隔板喇叭更换.原车就连高音都缺省了.
拆下来的喇叭进行打包好.
听感：发烧级的德国声
在系统性地调校完成之后，德国ETON的这套宝马专车专用喇叭，给你的感觉就真的完全不同。中高频的清晰度与解析力，将音乐细节的每个音符都准确地刻画出来，更加让我惊讶的是它的音场定位与聚焦，没有安装DSP处理器，音场的高度与深度也能准确勾勒出来，不再是那种粗线条的呈现方式，音场也并不会因为中音安装在门板上而显得特别低。
超低频不是那种地动山摇的能量喷射而出，但它与中高音的衔接恰到好处，即使你将音量调大，或者将音量跟随速度的变化加强，让车速更快时输出更大，再也不会出现低频硬而紧的现象。低频的松容度适当，而特有的低频厚度，是许多的6寸宝马升级喇叭所不能比拟的。
